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徐州港大宗商品市場周評(2020.06.19)

放大字體  縮小字體 2020-06-21  來源:華東煤網  熱度:1815

電煤市場

截至6月18日,環渤海5000大卡動力煤現貨價格516元/噸,較上周同期上漲8元/噸。本周整體供應面仍較為緊張,產地產能不能完全釋放,在電廠負荷居高不下的情況下,進口煤由于配額及疫情原因難以形成補充。伴隨著港口煤價的上調,利潤空間的出現,上游發運明顯增多,主要集運鐵路大秦線運量近期幾近飽和,港口煤炭資源得到補充,場存向上累積。其次,終端電廠和中間商在上輪補庫囤貨后,當前交投轉向長協兌現,市場購買力減少,港口成交量較前期回落。本周徐州地區主要港口電煤現貨較少,5000大卡電煤平倉價格約為0.102元/大卡。

市場預判

目前沿海港口受煤價上調及前期電廠集中補庫的影響,成交量較前期有所回落,且大秦鐵路運力近期運力基金飽和,港口庫存補充將形成一定保障,預計后續短期內電煤市場價格仍將偏強運行,但短期內上漲空間有限。后續應注意疫情防控進展情況對社會各行業的影響。

(顧照意)


冶金煤(焦煤、焦炭)

焦炭方面,市場暫穩運行,上游方面,主產地焦企利潤較好,生產積極,焦價六輪提漲范圍擴大,山西,山東及河北地區焦企均已有響應,市場看漲情緒濃厚;下游方面,成材價格穩中偏弱,據統計,各地螺紋鋼成交價均價3752元/噸,較昨日下跌11元/噸,成交略顯不振,鋼廠利潤收窄,焦炭庫存多處中低位,就焦價六輪提漲暫持觀望態度,部分存抵觸心理。預計市場走勢,供應端停限產對焦炭支撐較強,但目前焦炭價格高位,同時大幅壓縮鋼廠利潤,部分鋼廠貿易商觀望為主,短期或震蕩走勢為主。

焦煤方面,國內焦煤現貨偏穩運行,本月國內焦煤產量增多,同時焦化廠補庫也增多,煤礦端 庫存壓力減緩。進口方面,進口煤政策前期有邊際收緊,而下半年不確定性較大,實際在進口利潤刺 激下仍有進口,由于供過于求,海運煤低位震蕩,后期隨著國外的復工,海運煤市場最壞的時候正在 過去,近期蒙古煤進口量也有增加。整體來看,焦煤供需偏寬松,自身驅動不強,在焦炭提漲及補庫 帶動下,焦煤也開始企穩探漲,短期或維持震蕩。

徐州冶金煤方面,煉焦煤市場偏穩運行。下游焦企開工整體高位,原料需求短期不減,山西柳林地區個別高硫資源仍有上調預期。山東部分焦化開始第六輪焦炭(1950, 10.00, 0.52%)提漲50元/噸,市場觀望情緒強烈。短期焦煤價格暫以穩為主。

徐州焦炭方面,港口方面,市場交投氛圍偏冷淡,成交一般。據了解,月底前徐州地區焦企關停,或加重焦炭資源的短缺,鋼廠對焦炭需求未減,后期焦炭供不應求的局面依舊存在。綜合來看,焦炭市場持續走強,預計焦炭市場繼續偏強運行。

本周行情,華東焦炭市場偏強運行,現山東地區冶金焦漲后準一級濕熄報價1900-1950元/噸,準一干熄報2100-2150元/噸,;江蘇徐州準一級濕熄漲后報2000元/噸,準一級干熄報價2200元/噸,均為出廠現匯含稅。

(周曲文)


無煙煤市場(白煤、噴吹煤)

本周國內無煙煤市場無煙塊、沫煤價格維持分化走勢,無煙塊煤價格大勢穩中下滑,無煙沫煤維持零星上調。無煙塊煤方面,產地多數煤礦塊煤出貨承壓,繼月初部分地方煤礦小幅下調無煙塊煤價格20元/噸后,主流煤礦無煙塊煤價格跟進下調30-40元/噸,其中山西晉城主流無煙中塊車板含稅價降40元/噸至900元/噸。無煙沫煤方面,當前下游用戶及鋼廠需求較好,無煙沫煤出貨尚可,多數煤礦無煙沫煤價格小幅上調10-20元/噸,其中山西晉城主流無煙沫煤車板含稅價漲10元/噸至560元/噸。當前無煙沫煤需求維持增加,且鋼廠開工高位,噴吹原煤整體供應偏緊,預計無煙沫煤短期內維持穩中偏強趨勢。

國內噴吹煤市場維持穩中偏強走勢,產地煤礦無煙噴吹煤價格穩中有漲,下游鋼廠采購價格零星上調,漲幅20元/噸。產地方面,主流煤礦繼續穩價,個別地方煤礦無煙噴吹煤價格上調,其中山西晉城地方某煤企無煙噴吹煤公路執行價漲20元/噸至730元/噸,致使洗煤廠、貿易商購煤成本增加。下游采購方面,當前鋼廠開工較好,對原料采購心態偏積極,近日洗煤廠、貿易商多數提漲噴吹煤價格,多數鋼廠對漲價無抵觸心態,個別鋼廠噴吹煤采購價格上調20元/噸。后期來看,產地端主流煤礦產銷穩定,噴吹煤價格穩定為主,市場噴吹煤前期降價較多,本次調漲后與大礦到廠價基本持平,需求面無明顯變化情況下預計無煙噴吹煤漲后趨穩運行為主。

徐州無煙煤市場

本周徐州港區無煙煤到貨出貨正常,大部分煤種港口庫存充足,但軟質無煙煤港口出貨順暢,多以入洗為主,港口庫存較少。硬質無煙煤依舊銷售冷淡,徐州主要港口庫存減少緩慢,庫存約10萬噸左右。有主流煤礦在上周調整后本周又根據在港煤種銷售情況對各煤種價格進一步調整,價格調整情況:港口煤炭價格調整:軟質沫煤(東田良、西陽村)上調10元/噸,嘉峰粒煤下調10元/噸,其他品種執行原價格。結算政策:成莊粒、嘉峰粒、中高硫粒,承兌價在現匯價基礎上上浮15元/噸,其他品種上浮10元/噸。無煙噴吹煤港口庫存正常,銷售價格穩中偏強。

目前無煙煤供應量雖短暫性收緊,但無煙煤供需矛盾屬于緩和狀態,價格將維持小幅調整穩定運行。從鋼企總體情況來看,近期無煙噴吹煤價格應保持較強狀態運行。

(朱洪樸)


建材砂石市場(集裝箱)

砂石方面

徐州地區砂石庫存基本與上周基本持平,庫存充足,港口價格較上周下降。

據了解,因進入梅雨時節,徐州各個攪拌站生產減少,導致攪拌站庫存消耗少,到廠價無較大變化?,F某攪拌站0.8-1.0mm的河沙到廠價格87元左右。由于近期農忙時節,水泥銷量下滑明顯,廠家庫存較多,行情弱勢下行,導致徐州地區水泥價格有一定幅度下跌,P.O 42.5水泥價格在430左右。徐州混泥土需求較好,原材料價格平穩,商混行情維穩運行,現C30現款、非泵主流報價480-500元/方,部分區域價格偏低20-30元/方。

鋼材方面

近期徐州地區鋼材市場價格呈現弱勢下跌狀態。18日,徐州14-20mm普中板報價3910左右。18日,徐州鋼坯報價3310,江陰報價3340;整體成交弱,下游多處于觀望代采狀態。

集裝箱、百雜貨市場

徐州孟家溝國際集裝箱碼頭主要中轉貨種鋼材及建筑材料。目前集裝箱發展前景良好,本周相比上周進發量有明顯的上漲。至本周五本年度集裝箱完成18531TEU。

徐州孟家溝國際集裝箱碼頭運力投入96TEU駁船:8條;84TEU駁船:3條;72TEU駁船1條;54TEU駁船:1條。支線班期:徐州港--太倉港/上海港,周四班。每周1、3、5、7的駁船,航程4天,徐州港--連云港,周雙班。每周2、5的駁船,航程4天。

(邵一倫)


物流市場

本周京杭運河一線,由于連日大范圍較長時間降雨過程的原因,多個航段水位有所提升,前期低水位情況得到緩解,淮安閘下游水位一度恢復至6.1米。

目前仍然屬于夏季農業灌溉用水較多時期,據相關部門發布,運河水位仍然有進一步走低的跡象。水上交通管理部門為確保航道暢通和船舶航行安全,對進入蘇北運河的超吃水船舶進行嚴格管控及現場核查,對已裝載貨物吃水超過3.6米的船舶,要求其主動進行貨物減載或調整航向。

目前,長江已進入臺訊期,大通流量已達3.9萬立方米/秒,而且還在快速增長過程中,長江水流流速顯著加快的狀況,造成船舶進出河口操縱難度明顯加大,錨舶船舶走錨風險顯著增加,按此情況,勢必形成水運價格向上調整的因素之一。

淮安、邵伯、施橋各閘滿負荷放行,日通過量保持高位,船閘的待閘船舶仍然較多,通過時間未能減少。 

本周運河運輸價格方面,受上游港口資源下降,市場較為冷清的影響,運輸價格有小幅下降的情況,屬于基本穩定的狀態。

本周海運煤炭運價指數繼續呈現平穩走勢。 由于煤價經過上漲之后已趨于穩定,市場供需相對處于觀望狀態,交易一般,運輸市場隨之冷清,整體運價仍以穩定為主。后市運價如何,仍然要看需求方面的表現,以目前的時間段來看,預期應當向好。(目前,秦皇島至南京航線3-5萬噸船舶的平均運價為30元/噸)。 

(馮亦明)


徐州港大宗商品價格行情


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